吊機是起重機的通俗稱呼，在船舶、設備、機械、模具等一系列重工產品有廣泛的應用。吊機由動力裝置和支架兩部分組成。

1、動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構；電機還裝有熱敏開關，可防止電機過熱而燒毀；減速機為兩級齒輪減速，固連于電機；離合器、制動器與繩筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態時，可實現快速下降，操作制動器可控制下降速度以避免發生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝風冷卻器，用戶可根據需要配備風冷卻器進行強制冷卻。

2、支架部分由螺桿，千斤螺母及立桿構成的主桿和轉動臂組成。轉動臂可在主桿上轉動360度，在臂端設有行程開關以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。 操作按鈕起動器實現電機正反轉可將鋼絲繩卷繞、放開，并通過支架部分滑輪起吊，下放物件來完成吊運作業。

由于吊機應用范圍廣，種類多，故其工作環境也是十分廣泛的。在為吊機選型液壓系統風冷卻器時需要根據實際情況進行選配。若是普通的固定型吊機，可以接到高壓電源的，可以選型賀力克DXB,DXT系列的風冷卻器；若是在移動器械上，如吊車，那么推薦DXD系列直流風機型風冷卻器（也可在AH系列中選型）；如果在易燃易爆的場景下工作，推薦DXF系列防爆電機型風冷卻器；如果是船舶，海港碼頭上工作，工業冷卻器DX系列都能按條件滿足要求，可以加強表面處理，防止海風、海水侵蝕。

當然，還需要為吊機的減速器選配風冷卻器，推薦獨立循環型的DXDL-A/DXDL-B/DXZX系列的風冷卻器，可以自吸油冷卻后排回油箱，實現無流動油箱的冷卻。

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